Verfolgen Sie Spanien Post Sendungen und Pakete mit unserem kostenlosen Service! Um eine Sendung zu verfolgen, geben Sie einfach die Sendungsnummer ein und Sie können den Standort Ihrer Sendung in Echtzeit tracken.
Die Sociedad Estatal de Correos y Telégrafos, S.A., die unter dem Namen Correos firmiert, ist ein staatliches Unternehmen, das für die Erbringung von Postdiensten in Spanien zuständig ist und aufgrund bilateraler Abkommen neben der französischen Gesellschaft La Poste für die Postdienste in Andorra verantwortlich ist.
Die Ursprünge von Correos gehen auf das Jahr 1716 zurück. Mit dem Dynastiewechsel in Spanien endete die Tradition, einigen einschlägigen Familien die Pflicht zu übertragen, sich um die Postdienste zu kümmern, und am 8. Juli 1716 ernannte König Philipp V. Juan Tomás de Goyeneche zum Oberkommissar und Generalverwalter der Postämter und übertrug die Verantwortung für den Postdienst dem Staat.
Das Unternehmen befindet sich über die Staatliche Gesellschaft für Industriebeteiligungen (SEPI) zu 100% in Staatsbesitz. Mit mehr als 53.000 Beschäftigten und 5,4 Milliarden Postsendungen pro Jahr ist Correos einer der größten Postdienste der Welt. Er hat seinen Sitz in Madrid und verfügt über mehr als 10.000 Postzentren in ganz Spanien.
Die Correos-Gruppe wird derzeit von Correos und seinen Tochtergesellschaften integriert: Correos Express, der Eilpostdienst der Gruppe; Correos Nexea, ein Unternehmen, das Kommunikations- und Dokumentenverwaltungsdienste für andere Unternehmen anbietet, und Correos Telecom, das die Telekommunikationsinfrastruktur der Gruppe verwaltet.
Eine der großen Entwicklungen in der Postgeschichte des 19. Jahrhunderts war die Erfindung der Briefmarke für die Bezahlung von Sendungen. Die ersten Briefmarken wurden im Vereinigten Königreich herausgegeben, aber viele Länder begannen bald darauf damit. In Spanien wurden die ersten Briefmarken am 1. Januar 1850 eingeführt, wobei die Nennwerte von 6 Vierteln für einfache Briefe bis zu 10 Real für schwerere Urkunden und internationale Sendungen reichten. Alle Briefmarken enthielten ein Bild des Monarchen. Der letzte Schritt für die endgültige Neuorganisation der Post kam 1889 mit der Schaffung des Postbeamtenkorps, das als Pyramidenstruktur organisiert war.
Zeitgleich mit den Reformen der liberalen Regierungen Mitte des neunzehnten Jahrhunderts riefen die liberalen Regierungen den Telegraphendienst ins Leben. Nach französischem Vorbild hatte Spanien zwischen 1844 und 1855 eine Linienzeichnung der optischen Telegrafie entwickelt, die ausschließlich dem Staat zur Verfügung stand. Von diesem Zeitpunkt an entwickelte das Land das elektrotelegrafische Netz, das 1863 und alle Provinzhauptstädte mit Madrid verband. Am Ende des Jahrhunderts belief sich die Zahl der für die Öffentlichkeit zugänglichen Telegrafenbüros auf fünfzehnhundert. Dieses neue System revolutionierte die Welt der Kommunikation und verkürzte die Zeit, in der die Nachricht in wenigen Minuten ankam.
Jahrhundert wurde der Fortschritt im Laufe des 20. Jahrhunderts mit neuen Technologien, neuen Transportmöglichkeiten, neuen Dienstleistungen und einer starken Berufung zum Gemeinwohl konsolidiert, was zu einer weit verbreiteten Nutzung der E-Mail führte. Das Aufkommen des Automobils und des Flugzeugs veränderte in der Folge die Strukturen und beschleunigte die Postzustellung von Briefen. 1899 wurde der erste Poststraßenverkehr in der Provinz Navarra eröffnet, und sieben Jahre später verfügte die Zentralregierung in Madrid bereits über Fahrzeug 16 für den Transport der Post. 1919 wurde in Spanien per Dekret der Luftpostdienst geschaffen, der ein Jahr später die ersten spanischen Luftpostlinien zwischen Barcelona Alicante und Málaga, Sevilla Larache, Barcelona und Palma de Mallorca Malaga Melilla schuf. Die Eisenbahn blieb jedoch das wichtigste Transportmittel für Briefe und Pakete auf der gesamten Halbinsel, bis 1993 der Zugdienst dem Straßentransport des Modells wich.
Parallel dazu wurde Correos durch einen fortlaufenden Prozess modernisiert, um den Bürgern während des ganzen Jahrhunderts neue Dienstleistungen anzubieten, wie z.B. die Expresspost (1905), die Postsparkasse, über die Rückerstattung der Zustellungskosten und die Paketpost (1916), der Postexpress (1981).
Im Rahmen seiner F&E-Initiativen beteiligt sich Correos unter anderem an mehreren europäischen Projekten: